Innehåll

• Styrbox och kolumn
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Steg 4
• Servostyrningspump
• Steg 1
• Steg 2
• Steg 3
• Steg 4
• tips
• Varning
• Objekt du behöver

Att installera servostyrning i din Ford Ford-lastbil från 1964 är ett projekt som testar din mekaniska expertis. För öppnare måste du anpassa dig till en servostyrning och rattstång till din lastbil. När du har lyckats installera en ny pitmanarm på lådan kan du arbeta med servostyrningspumpen. Installationen kräver ofta ändringar för att få saker att passa. Organiser dina standardmätverktyg och kompilera komponenterna för att installera servostyrning i din 64 Ford lastbil.

Styrbox och kolumn

Steg 1

Rensa området runt rattet med bromslinjerna och bränslelinjen. Ta bort alla ledningar på vägkanten på rattstången inuti truckens hytt.

Steg 2

Ta bort rattstången under instrumentbrädan och dra ut den manuella rattstången. Ta bort den manuella styrboxen och den bifogade pitman-armen från motorrummet.

Steg 3

Installera servostyrningen i motorrummet och se till att den långa änden på baksidan av lastbilen. Fäst servostyrningen i fästet med hjälp av maskinbultar som du skjuter in i konsolen och dra åt ordentligt.

Steg 4

Sätt in kardan i slutet av servostyrningspolen genom öppningen i golvplattan där den gamla kolonnen togs bort. Placera snöret vid öppningen i servostyrningslådan.

Vrid rattens spline i slutet av kolonnen för att justera kugghjulen när du skjuter den nedre änden av kolonnen in i styrboxen. Fäst rattstången i truckens inre med den ursprungliga rattstångens konsol.

Servostyrningspump

Steg 1

Fäst den nya pitmanen på kraftaxeln. Anslut draglänken till armen vid den befintliga styrstången.

Steg 2

Ta bort monteringsfästet från servostyrningspumpen. Motto ett säkert fäste för fästet vid sidan av motorn och se till att pumpen är i linje med fläktskivan på motorn. Minst två bultar är nödvändiga för att hålla konsolen på plats. Sätt tillbaka servostyrningspumpen i konsolen.

Steg 3

Anslut de styva servostyrningsledningarna mellan servostyrningslådan och pumpen. Dra åt beslagen ordentligt i varje ände av varje linje.

Steg 4

Ta bort dynan och fläktbandet. Ta bort den befintliga dubbla remskivan från änden av vevaxelmotorn. Fäst en trippelremskiva på vevaxeln.

Montera ett nytt servostyrband på remskivspumpen och ny vevaxelremskiva. Justera bältet efter behov. Sätt tillbaka fläktbältet och växelremmen i trippelremskivan och justera bälten. Fyll servostyrningspumpen med vätska.

tips

• Titta på Ford Ford-webbplatser från 1964 för mer information om servostyrningskonvertering.
• Få vissa komponenter genom att besöka självräddningsgårdar eller onlinekällor.
• Ta bort motorn i motorrummet.
• Överväg att använda en Toyota konverteringssats för servostyrning för din Ford F100 lastbil.

Varning

• Testa servostyrningen på privat egendom innan du kör lastbilen på allmänna vägar.

Objekt du behöver

• Standardmåttuttag, spärr och skiftnycklar
• Servostyrning och rattstång
• Pitman arm
• Servostyrningspump med konsol
• Stela servostyrningslinjer med beslag
• Trippel med vevaxel
• Servostyrbälte
• Servostyrningsvätska